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隨著市場的逐步恢復,基建項目的開展,中厚板切割工程機械用鋼量逐漸增加,鋼板下料致使國內高強板市場庫存偏低。回看5月份高強板市場情況,其價格一直保持著穩中偏強的態勢,主要原因是需求端表現尚可、高強板供應不足。據小編了解,當前高強板市場部分規格缺貨現象較為嚴重,但由于將要迎來傳統鋼市淡季,鋼板下料需求端或有下降趨勢,6月高強板市場或先揚后抑?下面就由小編從以下幾個方面進行簡要分析:
回看近期高強板行情走勢,以Q460C20mm為例。從4月中下旬開始價格呈現穩中上漲趨勢,5月中旬高強板價格呈上漲態勢,截止5月底,國內高強板均價漲幅在30元/噸左右,個別地區漲幅達110元/噸。主要原因是各區域基建項目的開展,工程機械用鋼增加,國內高強板銷量上升。從近期國內高強板和普板均價對比情況來看,高強板價格與普板價格基本維持同幅波動。5月份二者價格整體呈現震蕩上行趨勢,高強板與普板價差逐漸縮小,中厚板切割現維持在705元/噸。整體來看,5月份高強板市場需求尚可,但由于前期庫存快速消耗,市場供應不足,加上即將迎來炎熱天氣,對市場需求有一定的削弱,預計6月高強板價格或先揚后抑。
5月份高強板市場前期成交情況尚可,多數貿易商庫存偏低,部分規格缺貨現象較為嚴重,加上新到資源較少,致使成交量下降,價格有所上調。其主要原因是下游企業采購積極性較高,工程機械方面需求釋放。分地區來看,湖北地區,貿易商庫存普遍偏低,由于前期訂貨不多,新到資源較少,加上需求量較大,市場規格缺貨較為嚴重,短期內高強板價格或將上調。山東地區,因本地市場到貨較為緩慢,出貨情況尚可,貿易商庫存仍然偏低,個別商家采取預售方式以及快進快出模式。河南地區,本地市場新到部分資源,但多數貿易商仍然缺規格。整體來看,5月份市場需求得到一定釋放之后,中下旬由于規格缺貨等因素,成交情況較前期略差,短期內高強板市場成交情況或維持現狀。
從5月份工程機械行業發展來看,工程機械產品銷量仍然較高,其發展仍有較大的前景,應保持謹慎的樂觀。除此之外,因出行用戶減少,中厚板切割5月汽車銷量有下降趨勢,又由于6月為汽車市場傳統淡季,汽車銷量或將降低。據中國汽車工業協會統計分析,4月汽車銷量達207萬輛,環比增長43.5%,同比增長4.4%,汽車行業銷量仍然在上漲,但是漲幅在收窄。1-4月,汽車銷量576.1萬輛,同比下降31.1%,降幅與1-3月相比,收窄11.3個百分點。整體來看,前期因疫情停滯的需求在4、5月份得到釋放,后期市場需求或將逐漸放緩。
綜合來看,5月份終端企業需求量仍然較大,前期庫存快速消耗,貿易商庫存普遍偏低,鋼板下料部分規格缺貨較為嚴重,價格有所上升。隨著炎熱天氣的到來,市場需求有放緩趨勢,加上供應的增加,預計6月國內高強板價格或先揚后抑。
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